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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大ror体育官网登录入口,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。

记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。

💒(撰稿:金希霄)

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    • 毛腾容➚LV1六年级
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      退出价格战后,全国多地宝马4S店大规模拒不交车🥦
      2024/07/23   来自抚顺
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    • 👿太叔会致LV3大学四年级
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      《高质量发展下的ESG》—观察者网2024ESG典范企业榜单正式发布🏮
      2024/07/23   来自邵武
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      戴伟浚:可能现在状态不是那么好,但感谢主帅、队友的信任🌵
      2024/07/23   来自永州
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    • 滕珊勇LV4大学三年级
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      2024/07/23   来自乳山
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      2024/07/23   来自如皋
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    • 闻人秋香LV6大学四年级
      7楼
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